Laserskräddarsvetsad pannplåt
Transport: Stöd sjötransporter
Standarder: AiSi, ASTM, JIS
Betyg: Ar360 400 450 NM400 450 500
Ursprungsort: Shandong, Kina
Modell: Ar360 400 450 NM400 450 500
Typ: stålplåt, stålplåt
Process: Varmvalsad
Ytbehandling: beläggning
Användning: pannplåt
Bredd: 2000 mm eller efter behov
Längd: 5800mm 6000mm 8000mm
Tolerans: ±5 %
Bearbetningstjänster: bockning, svetsning, avlindning, skärning, stansning
Produktnamn: Slitstark stålplåt
Material: NM450 500 550 640 NM4400 450 500
Tjocklek: 3mm-100mm eller efter behov
Förpackning: Luftvärdig standardförpackning
Användningsområden: Industriell
Form: rektangel
Leveransförmåga: 2000 ton/ton per månad
Förpackningsdetaljer: avancerad luftvärdig packning, även enligt kundens krav.
Hamn: Qingdao, Tianjin, Shanghai
Utvecklingen av 20g i Jinan Iron and Steel Group Corporation (förkortat Jigang) genomfördes för mer än tio år sedan, men begränsad till nivån på processutrustning och utrustning vid den tiden, var prestanda för stålplåt instabil, och det fanns ofta problem med inkonsekventa kallböjnings- och åldringsegenskaper.Följande åtgärder ska vidtas för att förbättra kallböjnings- och åldringsegenskaperna och säkerställa slagseghet vid låg temperatur:
(1) Justera de interna kontrollkomponenterna och öka den nedre gränsen för manganhalt till 0,65 %.
(2) Raffineringsoperationen för "Trinity" av trådmatning, temperaturreglering och argonblåsning antas.
(3) Kontrollera hälltemperaturen strikt.
(4) Innehållet av mikrolegerat grundämne Ti ökade från 0,003 % till mer än 0,008 %.(5) Hela processen för skyddande hällning används för att minska absorptionen av n
Produktionsprocessväg:20g (Ti) pannplåt är ett slags stål med höga krav på omfattande mekaniska egenskaper, relativt rent stål och sammansättningen av smältkomponenter och mikrolegeringselement som är mer känsliga för effekterna av olika egenskaper.Därför är nyckeln till 20g (Ti)-produktionsprocessen att optimera smältkompositionen, minska den totala mängden inneslutningar i stålet, välja lämpliga mikrolegeringselement, använda kontrollerad valsning, förbättra kvaliteten på plåten och stabilisera appliceringen av åldrande påverkan.Den tekniska vägen för 20g är: högkvalitativt smält järn → reningsbehandling → smältning av sammansättningsoptimering och stålrening → mikrolegering och raffinering av smält stål → skyddsgjutning → högkvalitativ platta → kontrollerad uppvärmning → temperaturkontrollerad valsning → plåtform och tjocklekskontroll →Kontrollera kylning→produkt.
Laser skräddarsydd ämnessvetsning och brädteknik med kontinuerlig variabel tvärsektion
1. Tailor Welded Blanks (Tailor Welded Blanks, TWB) använder laser som svetsvärmekälla för att kombinera och svetsa flera olika material, olika tjocklekar och olika beläggningar av stål, rostfritt stål, aluminiumlegering etc. till en hel platta.
2. Med hjälp av laserskräddarsydd svetsteknik är det möjligt att på ett rimligt sätt kombinera material av olika tjockleksstorlekar och hållfasthetsnivåer i enlighet med belastningsförhållandena för strukturdelarna, förbättra strukturens styvhet samtidigt som vikten av delarna minskas och även öka utnyttjandegraden av material och minska antalet delar.Antalet delar i processen förenklar processen.Laserskräddarsydd svetsteknik har blivit det viktigaste tekniska medlet för lättviktsbilar, och den har tillämpats på modeller från många tillverkare.Används huvudsakligen i främre och bakre dörrars inre paneler, främre och bakre längsgående balkar, sidopaneler, golvpaneler, A-, B- och C-stolpar på insidan av dörren, hjulkåpor och bagagerumsinre paneler, etc.
3. Tailor Rolling Blanks (TRB), även kallade plattor med differentialtjocklek, hänvisar till realtidsändringen av valsgapets storlek genom datorn under valsprocessen av stålplåten, så att den valsade tunna plattan har en förutbestämd riktning längs rullriktningen.Anpassad variabel tvärsnittsform.
4. Panelteknik med kontinuerligt variabel tvärsektion har använts i stor utsträckning vid tillverkning av karossstrukturdelar, såsom motorkåpa, B-stolpe, karosschassi, motordistansstyrning, mittpelarens inre panel, stänkskärm och krocklåda, etc., och har framgångsrikt tillämpats på Audi, BMW, Volkswagen, GM och andra modeller.
5. Laseranpassad svetsning och kontinuerlig variabel tvärsnittsteknik ändrar tjockleken på stämplingsmaterialet genom olika tekniska medel och används för att lösa problemet med olika krav på bärförmåga för olika delar av bildelar under belastning.Jämfört med de två ligger fördelen med skräddarsydd lasersvetsteknik i dess flexibilitet, som kan realisera skarvning av vilken position som helst och skarvning av olika material.Fördelen med kontinuerlig variabel tvärsnittsteknik är att det inte finns någon svetssöm, hårdhetsförändringen längs längdriktningen är relativt mild, den har bättre formbarhet och ytkvaliteten är bra, produktionseffektiviteten är hög och kostnaden är låg.Bagage, medicinsk utrustning, motorcykel skal;bil, buss innertak, instrumentbräda;sittstöd, dörrpanel, fönsterkarm etc.
| A516 Gr.60 | A516 Gr.65 | A516 Gr.70 | |
| Draghållfasthet (Ksi) | 60-80 | 65-85 | 70-90 |
| Draghållfasthet (Mpa) | 415-550 | 450-585 | 485-620 |
| Yield Strength (Ksi) | 32 | 35 | 38 |
| Avkastningsstyrka (Mpa) | 220 | 240 | 260 |
| 200 mm förlängning (%) | 21 | 19 | 17 |
| 50 mm förlängning (%) | 25 | 23 | 21 |
| Maximal tjocklek (Mm) | 205 | 205 | 205 |
